在新能源领域处于领先地位的通用汽车，这次以6款清洁能源车型和3套技术系统的阵容参与必比登挑战赛，向公众一展其全球新能源技术研发的最新发展方向。通用汽车环境、能源及安全政策副总裁伊丽莎白·洛瑞亲临现场督战，更显示出通用汽车对这次挑战赛的重视。

    伊丽莎白·洛瑞在赛前与中国记者会面时表示，中国有潜力成为全球清洁低碳燃料使用的领先者，实现交通体系的跨越式发展。在中国这样具有极大发展潜力的市场发展氢经济和实现交通的可持续发展，将会对全世界产生重要影响。她说，作为全球最大的汽车制造商，通用汽车非常愿意与中国分享公司全球领先的技术和理念，希望通过这次活动，能积极参与中国的清洁能源汽车产业发展。

    这是通用汽车第4次参加必比登挑战赛。据伊丽莎白·洛瑞介绍，这次通用汽车展出的清洁能源车型和技术系统，分别涵盖氢燃料电池、电力驱动系统、混合动力、生物燃料、天然气和柴油等多样化能源技术领域，其中最新一代的氢燃料电池车———“零油耗、无排放”的雪佛兰Equinox，更昭示了未来清洁汽车产业发展的美妙前景。该车是目前全球技术最领先的燃料电池车。今年10月中旬，超过100辆雪佛兰Equinox氢燃料电池车已开始驶上美国洛杉机、纽约和华盛顿街头，正式启动为期3个月的市场测试活动。同是雪佛兰品牌的Tahoe双模混合动力车则是世界上第一款大型混合动力SUV，也是全球首款搭载双模式混合动力系统的车型。在城市路况行驶条件下，该车在充分满足消费者动力性能要求的同时，可将燃油经济性最高提升50%。在城市和高速公路的混合路况条件下，燃油经济性则可提高30%。

    土星AuraGreenLine混合动力车是通用汽车今年推出的第一款混合动力车型，燃油经济性比非混合动力车型至少能提升25%。欧宝Corsa1.3CDTI搭载世界上最小的四缸共轨涡轮柴油发动机，每一百公里平均柴油消耗量仅为4.9升，排放二氧化碳119克，而欧盟的计划是到2012年将二氧化碳排放量降低至130克/百公里。此外，使用压缩天然气燃料的欧宝赛飞利CNG几乎不产生任何颗粒污染物排放，与汽油车相比能将二氧化碳排放降低20%，其它有害污染物排放降低80%。萨博9-3生态动能车由于使用先进的生物燃料发动机技术，能适应以任何比例混合的汽油/乙醇混合燃料，同时其搭载的涡轮增压技术可将高效生物燃料完美地转化为更加强劲的动力，从而做到环保性能与动力性能的和谐统一。